特殊に魅せられた田舎者

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こんばんわ



今回も投稿
早めで！((o(￣ー￣)o))



今回は
グリップ交換


パチHOGUEでお馴染み

40歳からのガスブロ
のヒカルさん


その
パチHOGUEを
つけようと思いまーす

もう最高‼



早速、



でも…
つける前に…


ニギニギ…


めちゃめちゃ
握りやすーい！！ヾ(@゜▽゜@)ノ

見た目もいい感じ‼



早速、ガチャガチャ…

ムムム！


カッコいい！
握りやすい！


個体差があると言うアナウンスでしたが、
自分の場合は
アンビの噛み合わせと動きの渋さ
があったため
少しだけ削ってみました‼



あとは、
グリップエンドがあれば完成なのに・・・涙

まだ無いのに・・・涙



だって、TRUCKER BLOGのshige氏が
着けちゃいましょうって・・・

とりあえず、着けちゃいましょうって・・・



着けました・・・





つけたら

早く

撃ちたくなったとです



あー切ない・・・





だから終わりますm(__)m




最後になってしまいましたが
ヒカルさん
これでまた、目標の416に近づく事が出来ました。

感謝感激雨嵐です‼←shige氏

じゃなくて(笑)

本当に感謝です！
ありがとうございましたm(__)m






見ていただきありがとうございました  

こんちは



前回のblogから時間をあけずに
なんとか更新出来ましたw

これが続けばいいんでしょうけどね…


今日は





前回ふれた
SGT製RAHG


メーカー参考
US SOCOMがDEVGRUの為に発注したモデルを2012年の入札番号H92244-12-T-0213に基づきリアルに再現。
指定色”30118”TANカラーセラコートバージョン

とのこと

文句なしに最高ですがな！
このヌメッとした感じ最高ですがな‼
全部が最高ですがな‼

鈴友様、ありがとうございますm(__)m

でも…バレルナットが…
僕ちゃんの416…
マルイだっぺよ!щ(゜▽゜щ)

とりあえず、モリモリ


んーどうしても着けたい！待てない‼

あーもう我慢できなぃぃぃ

流石に手作業で削れないし…
機械ないし…



あっ‼そうだった‼

頼れるあいつに聞いてみよう‼ってことで

幼なじみで
最近、前歯が無くなってしまった
イケメンのT氏←自称天才エンジニア

O「旋盤ある？」

T「会社にある‼」

O「これを、これと同じ幅まで削って…これに入れたい…」

T「できるけど…」

O「できんの‼‼やって‼」

T「失敗したらごめんw」

O「(;゜∇゜)」

みたいなやり取りがあって
なんとか加工してもらうことに成功(*´-`)




ノーマルと比べて
少しだけ細くなってます。

シルバーの部分が削ったところ

自分の場合は
この部分だけ削れば、装着出来ました。

一応、レールも預けていたので
合わせながら仕上げたとのこと

ありがとうですね_(._.)_



スリングリング？は
切り取るのが嫌だったので
人力で削りながら
合わせては
削ってを繰り返して




パンパカパーン


これをモリモリ


Bじゃないのは
勘弁してください‼

削ってツラツラ



とりあえず、
無事にTM製416につきましたとさ((o(￣ー￣)o))






次回‼
グリップかなぁ？
できるだけ早く更新しますm(__)m


見ていただきありがとうございました。






  

こんにちは

前回の投稿から
だいぶ開いてしまいました

週末、雨続きですが
AAC M4-2000

のレプリカを入手したので


こんな感じに焼きが入った雰囲気に

塗ってみましたよ

まずは、今回使用する塗料は
タミヤ　スプレーのレッドブラウン
インディのコヨーテタン

最初にレッドブラウンで
プシュー

こんな感じに

それからコヨーテタンで
プシュー


こんな感じかな…



それらしく見えなくもないから
良しとします

ついでにヌリヌリ
木甲板色とダークアースで



今日はここまで！





  

おはようございます(о´∀`о)ノ

今日も寒いですね。




マルイの416です♪
少し前にヌリヌリしたんですが
色が違う‼




自分のはタミヤのタンベース…
本当はタミヤの木甲板色がベストカラーみたいですね( ´_ゝ`)

やらかした…


剥げてきたらまた塗ろう‼

ペリカンケースも欲しいなぁ…